返回第198章 瑞虎5中型SUV下线(2 / 2)汽车崛起首页

待所有领导嘉宾到齐,下线仪式便正式开始。

首先是由几位重量级领导致辞。

高洁作为瑞虎五的设计总监,也发表了精彩的演讲,赢得领导们的阵阵掌声,虽然说高洁过些时候就要离开奇瑞汽车了,但领导们还是让她担任设计顾问的,毕竟高洁为奇瑞做出的贡献太大了。

二十辆瑞虎五样车,从生产线上驶下来,每一辆都戴着一朵大红花,它们当中有五座车,也有六座车,还有七座车,可以说每一辆车都是让人喜欢的。

瑞虎五的车身很大,毕竟它已经是中型了,车身长度达到四米七一,车宽有一米八八,车高也有一米七一,比起瑞虎三来,确实大了不少。

当然了,六座车和七座车,后备厢空间就比较小了,不过第三排放倒后,空间就很大了,进深超过一米。

领导嘉宾们,纷纷坐进去,体验这款车的大空间。

瑞虎五的空间确实很大,特别是五座车型,后排都可以轻松翘二朗腿了。

徽省政府,可是订了一百台瑞虎五,作为公务车,这也相当于是给瑞虎五打广告了,作为一款高性价比的公务车,瑞虎五是很好的,虽然不是很高档车,但是质量好,颜值高,空间大。

特别是前脸设计,采用了虎啸式的风格,很高端大气,而且融合了中国元素,让人过目不忘。

虽然定位于中型,但是它的售价却会十分的便宜,现在奇瑞汽车高管们已经初步定下来了,预售价为十二万到十六万。

这个价格,和荣威拉开了差距,只相当于荣威3这样的紧凑型了,而与合资品牌的价格差更大,连合资中型的一半都不到,并且它的车身尺寸,可比很多合资中型还要大的。

动力方面,瑞虎五也是不错的,采用申汽集团开发的15和16发动机,匹配手动5档和4自动变速箱,其中15发动机,最大功率达到一百五十马力,扭矩二百一十牛米,而16发动机则达到一百七十七马力,扭矩二百五十牛米。

这个动力的调校,又提升了,对这么一款中型来说,完全是够用的,当然要说什么推背感,估计是比较难的,毕竟它是走性价比路线,一款大空间家用和商务。

下线仪式结束后,领导们又来到奇瑞汽车的另一个总装车间,了解奇瑞汽车第三款产品,瑞麟3的样车生产情况,再过些时候,这款小型轿车也要下线了。

瑞麟3性价比更高,因为它的目标,便是打造出一款老百姓买得起的小车,它的定位是五万元这个级别的市场,虽然是小型两厢车,可是它的空间却是不小的,车长接近四米了,轴距二米五二,车宽一米六八。

这款车当然也是海陆设计的方案了,比起另一位面奇瑞汽车模仿雪佛兰那款小车而来的车,瑞麟3尺寸更大,车只能算是微型车,虽然说销量很大,但是给人感觉不怎么样啊。

空间太小了,动力更是弱得爆,只能说满足了很多买不起汽车的家庭汽车梦吧,但它终究还是太低端了,开出去很没有排面的。

而瑞麟3就不同了,它借鉴了另一位面非常成功的宝骏310的设计理念,空间很大,造型更是很漂亮。

领导们对奇瑞汽车的未来,也充满了信心。