之间高空中桑薇驾驶的猎鹰正紧紧咬住歼10的后半球，努力拉近间距，缩小航迹交叉角。可是歼10偏偏不如猎鹰的意，不断肆意的做出各种半径的滚转或者是摇摆动作，摆脱猎鹰的飞行包线。

两架飞机心意相通一般相互交缠着划过天空，就仿佛是一对恋人在互相痴缠，每一次交错都是异常惊险，若是有观看的人，肯定是目瞪口呆。

最终在翻滚了十几个圈之后，歼10改出俯冲结束了这次疯狂的剪刀滚转机动。

即便是老飞行员“老母鸡”做出这一系列的动作，声音了也止不住的喘着粗气，桑薇的耳机里传出“老母鸡”的声音：“好家伙，我这年纪大了差点遭不住，叫花鸡你刚才黑视了几次？”就刚才这一会，让他消耗了不少的体力。

所谓的黑视，就是当人体受到过载正加速度达到较高值时，眼睛会感觉到发黑，视力消失的一种生理现象（来自百度）。如果过载很大时，脑部失血过多甚至会让飞行员短暂失去意识，失能或者是晕厥，从而导致机毁人亡的后果。更有甚者如果负过载过大，飞行员的眼球甚至会被拉出眼眶子，或者是脑出血致使飞行员直接暴毙。

所以，几乎是每一个飞行员，尤其是战斗机飞行员，都要接受加速度的耐力训练，来抵抗和减少黑视的发生。

但是，这就是一种生理现象，就算是顶尖的飞行员，也做不到没有黑视，只能是尽量减少或者是适应。

可是桑薇经过刚才一些列的动作，却没有一点黑视，当初在模拟器上时候，还有过黑视，可能是随着身体素质的增强，身体有了灵力会能自动保护身体的重要部位，所以桑薇这一次根本就没有黑视发发生。

但是她能说没有黑视吗？木秀于林，风必摧之的道理她还是懂的：

“我么，也就有这么两次吧。”

“已经很不错了，后期加强训练，一定能克服！”

这个数据令“老母鸡”很是吃惊，当初他第一次做这个剪刀滚转机动的时候，可是黑视了好几次的，可见这个“叫花鸡”天生就是飞行员的料。

要知道这一次的飞行动作，是他提前跟总教官设计好的，就是为了检验新飞行员们的身体素质，让他们早一点适应这种生理现象，要知道在模拟器上和真的飞在高空中是完全不一样。

“老母鸡”又带着“叫花鸡”做了几组动作，然后带头返回基地。