返回第520章 345346章:高瓴问界发布(中)!(4000字)(2 / 2)让你拯救倒闭厂,你竟成世界首富首页

“这款产品,不同于某些友商的脆皮车,我们对该款产品,做了大范围的更新,做了一个八横五纵的全新产品出来。”

“同时,这款车还大规模采用了9000吨一体化压铸工艺提升了车的集成度和可靠性。”

“这也是让这款产品,在高瓴唐的基础上,集成的零部件总数,下降了95%;高可靠性即连接点数,下降了70%;高刚度,也就是扭转刚度,上涨了23%!”

场下观众又是一阵热烈掌声。

他们这群人,各个都是在听得津津有味,可以说是一点都不困。

这样细节满满的发布会,可是比某车只会营销画腰线,或者是某车只会营销它的外观,那是要强上一百倍都不止。

而此时,在台下的特拉斯的老板马斯克,则是表情凝重的看着台上。

他相比较这些记者,体会得更深入一些。

这些内容,可以看得出来高瓴科技,也就是电子科技板块,以及高瓴人工智能对于一款产品的介入是有多深入。

完全可以说,这款高瓴问界,是一款移动的电子科技产品!

高瓴问界,表面上看是一款机械产品,但是实际上来说,却是一款科技产品。

高怀钧在用打造一款手机的思路,也就是高集成化,高智能化,强刚度的理念,在打造一款汽车。

不要说那些没有任何互联网思维的老欧洲汽车厂商们,就算是他,都觉得高瓴这一波,是气势汹汹!

现在高瓴造汽车的方法论和跨领域协调,肉眼可见地成熟起来。

这只结合了电子科技和汽车工业的科技复合克鲁苏是有多恐怖,他是深深地感受到了。

“这就是我们超硬核的玄武车身。”

说着,高怀钧放出了一张图,上面显示出来了玄武车身的详细构造。

“这款产品的铝合金体积占比非常之高,车身多处零部件采用铝合金材质,整车铝合金体积占比达到80%,实现了极致轻量化和抗腐蚀性能。”

“同时采用了核潜艇级热成型钢,全车12处使用2000MPa核潜艇级热成型钢,强化了乘员舱,使车身在发生事故时能够最大程度减少变形,保护乘员安全。”

“大家可以看到,我们从AB柱到四车门,采用的都是1500-2000MPa的热成型钢,这也整个的车,成为了最强悍的车。”

“C-NCAP,是是唯一超五星的安全认证,我们在这个安全认证上,总得分是不低于94%分的。”

“安全才是最大的豪华。”

“从这个超强的玄武车身上,大家可以看到,我们有没有吹牛?”

说到这里,高怀钧停顿了一下。

“没有!”

“遥遥领先!”

“太强悍了!”

场下的观众们也是非常配合,在那里嘶声力竭地喊道。

“谢谢大家!”

高怀钧在上面配合着说道。

“同时,我们也是行业内,首次通过了副驾驶侧安全测试,请看碰撞视频。”

在碰撞视频之中,ABC柱都保持了非常完整的形态,同时高压下迅速失电,防止汽车因为电池损耗而出现的意外火灾发生,并且四侧的安全门自动弹开,不会因为车门卡死而让客户失去救援的机会。

在一片掌声过后。

“同时,现在终于要讲到本次的重点了。”

“我们这款车,将拥有高瓴最高级别的智能驾驶技术。”

“高瓴智行ADS系统!”

高怀钧话音刚落。

这时的掌声的直接盖过了刚才!

所有人是瞬间打起了精神。

来了!

真来了!

高瓴这次真的搞来了压箱底的东西!

此时,就算是在刚才听了有些昏昏欲睡的银行家们,都不由得振作起来。

无人驾驶技术,在美丽国风口上的技术。

现在无数的公司,都希望分一杯羹!

甚至,现在华街已经夸张到了,如果你家的新创公司,如果创业方向和人工智能或者是无人驾驶技术不相关的话。

那么,你家基本上拿不到任何一家的天使投资。

高怀钧说了一句"ALL IN AI",但是其实华街比起高瓴来,那是更为激进。

这才是真正意义上的‘ALL IN AI’!

这已经是到了,非人工智能,其他的创业途径已经被直接堵死的程度。

虽然在美丽国这个地方,的确因为人工高,基础设施落后等因素的影响,导致了非常多在华国可以实现的项目完全没有可以实现的可能。

但是你现在唯有人工智能,其他都如粪土,那真的是太影响经济活性了。

从中也是可以看出,美丽国也是有意无意地,希望在人工智能的这个领域,能够和华国搏上那么一搏,希望能够在最后的大决战之前,提前跨入到第三次产业革命的爆发。

基本上,所有人都是认为。

现在这个社会。

实际上已经到了一个非常微妙的分水岭上。

而跨越过去,就是更为繁荣的人工智能时代。

而美丽国现在所苦恼的国债额度过高,内部阶级之间的矛盾过重,LGBT大行其道等等问题,都是可以得到大为缓解的。

但是现在,一家华国公司,高瓴,居然率先一步,完成了这个所谓的人工智能最为关键的一步,也就是无人驾驶系统的初步应用。

如果从历史长河的角度来分析,是不是现在已经走到了一个历史分岔点上。

东大上?

还是西大上?

所有在场的大佬们,都有一种莫名的感觉。

所有人!

所有在场的人,此刻都是目不转睛地看着高怀钧,想听听高瓴到底在无人驾驶系统,做到了哪一步了!