但是在设计这一块的利润分配上面，我们完全可以按照1:1的比例来分配。”

在对方表达完意见后，张红旗感慨，要是真按照对方这样来搞，他们岂不是可以随便派点人过来瞎指点一番。

在尹裕光的示意下，张红旗直接提出反对意见。

“我们承认，你们的方案使用两种飞机进行教学训练同样能够达到，与我们现在商讨的这款多用途战斗机差不多的效果。

但是请注意，使用两种不同的飞机来配合达到目的，就必须配备两套不同的后勤保障系统。

配备两套不同的后勤保障系统，就必须培训两组不同的地勤保障人员，这样就相当于用两倍的成本来完成同样一件事。

所以说，我们的这款多用途战斗机在西欧这边的市场定位，与你们的并不完全相同，但可以完全替代。

所以我方还是坚持，在不同的市场区域，实行不同的利润分配比例。

至于其中的原因，说得明白点，就是我们想要这款多用途战斗机即使在西欧国家也具备一定的竞争优势。

只有你们提供的技术支持，让设计好的飞机具备了一定的竞争优势，你们提供的技术支持才是有价值的。

基于这个理由，利润的分配比例可以做适当调整，但是绝对不可能按照1:1的比例来进行划分。”

看到对方揭穿了自己的谋划，爱德华心里虽然有过一闪而逝的小失望，但他的情绪并没有受到丝毫影响。

“好吧，我承认，你说的有一点点道理。但是斯贝MK202发动机虽然勉强能用，但是在欧洲这边完全跟高级沾不上边。

要是采用这款发动机，等到这款飞机开发出来，在欧洲这边的销售肯定会成问题。

如果你们不同意，我们提出来的1:1利润分配方案，那么我就强烈建议把飞机的发动机改成RB199。”

为了在谈判当中取得主动，爱德华干脆就提出来了一个不合理的建议。

对于他的这个建议，张红旗直接就嗤之以鼻。

“爱德华先生，我想你大概是忘记了，我们这个项目是低成本多用途战斗机，他的主要目标客户群是第三世界国家。

如果换装了RB199发动机，确实能够在西欧市场上提高竞争力，但是相应的成本也提升了不少。

并且这其中还有一个重大问题，就是你确定，贵国真的同意现在就将RB199发动机出售给我们国家。

要知道，这款低成本多用途战斗机的启动客户就是华夏！

我们选择这款发动机主要就是看在它技术成熟、油耗低、制造成本低，并且我们还从贵国购买了专利权，这款发动机我们完全可以自主生产！

要是选用RB199发动机，那么请问爱德华先生，你能够在什么时间，以什么价格向我们提供这款发动机？”