而水运的话，长安虽然没有靠着长江黄河那样的滔滔大河，但好歹长安周围的渭河及其支流也是比较大的水系，以渭河的运力，走五百料的船只是没有问题的，其它的河流走二百料的船只也是可以的。

而五百料的船只如果顺水的话，十余人就可以操作，千里旅程损耗不到一成，可谓是当时的最佳选择，所以后世明清的漕运就全靠水路，并且繁荣了沿途的几个城市。

李宣看了下现在的系统参数，共有木材500、食物11000、黄金514、石材555、人口14/200，而建造一座船坞的消耗是木材150。

所以李宣毫不犹豫的选择建筑船坞，地点就定在敦化坊附近的曲江池，此处水深也可以，而且可以通过支流与渭河连接。

李宣还有一个机动的村民名额，一手轻点身旁的小黄门，给他配置一个任务，去曲江池修建船坞。

一阵光闪过，那个小黄门跪下听旨，随后起身带着一队御林军，径直往敦化坊而去。

大约半个小时之后，船坞建造成功的信息出现在了李宣的系统之中，李宣顺手点开，建造了两艘渔船，一艘箭船。

渔船每只消耗木材75，箭船消耗木材90、黄金30，木材倒还好，不过30个单位的黄金如果换算到现实中，那这船的成本就太高了。

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不过在李宣看来是值得的，因为他现在两眼一抹黑，除了长安城的信息知道一点，对那些藩镇的消息是一无所知。

而且想走陆路到藩镇也是困难重重，常凯这次出去走商队，那也是往西北方向而去，只要出了萧关，就不会遇到什么阻拦。

西北地方贫苦，常凯稍微花了些手段，就买通了守关的将领放他们出关，并且常凯承诺回程的时候给守关将领带一匹大宛良驹。

常凯的队伍给李宣带来了地图上的探索，让李宣可以看到沿途的风土人情和情报，李宣给常凯的任务是尽量的往西走，接触一下西北的游牧民族，尽量买些马和骆驼回来。

李宣决定部队再操练一个月，就必须要出兵实战了，将四塞的萧关、潼关、散关、武关都掌握在内，要不然，长安随时都有可能被人兵临城下，生死之地岂能操于他人之手？

而现在除了潼关与散关之外，萧关与武关都在藩镇手上，分别是东边的秦宗权与西边的王行瑜。

如果李宣没记错的话，朱全忠应该马上就要发起对秦宗权的全面战争，到时朱全忠得到汴蔡节度的大量人口和财富，实力大增，为他以后的谋朝篡位埋下伏笔。

所以李宣要赶在朱全忠前面对秦宗权发起进攻，虽然有可能会对秦宗权的实力造成下降，但是也断了秦宗权的后路，逼迫他与朱全忠用心决战。

虽然李宣此举有火中取栗的感觉，但是背水一战也未尝不可。

这个时候，情报就很重要，陆路是基本上走不过去的，水路的作用就体现出来了。

因为任凭这些藩镇再如何厉害，江河是封锁不了的。

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