如果这两艘船遇到的是普通的中国帆船，这样的招数没准也能凑效，可惜遇到的是华夏军的海军舰队，虽说这支海军的舰船配备很有问题，但那也是按照正规海军建造和训练的舰队，不是说随便两艘商船就能对抗的。

说起来，这两艘商船都是千吨以上的远洋商船，每艘船上海都有六门以上的火炮，比普通的中国船要强大很多。

在1832年的时候，一艘叫“阿美士德号”的普通武装商船，其武装水平也跟这两艘船差不多，结果到福州海域靠岸，当时的福建总督调集福建几乎所有的水师力量，甚至有岸防炮的协助，也未能阻止那艘带有间谍性质的商船强行突破火力封锁进入福州，然后贸易、获得补给和打探情报后扬长而去。

就是在数年前的鸦片战争初期，当时的英国领事靠十几艘武装商船就封锁住整个珠江，后来还把关天培率领的广东水师打得几乎全军覆没。

只是，这两艘船这次运气不好，遇到李仙率领的华夏军海军，算是踢到铁板了。

英国海军的作战方式是靠近敌船并抵近射击，然后硬逼近数十米内，以坚固以上的船体承受敌船发射的实心炮弹，最后用自己船上的火炮，硬把人送进海底。

与之相比，中国海军的战斗方式与英国的同行迥异，而且也猥琐得多。

华夏军海军围上来，并不靠得很近，而是以两艘明轮蒸汽船绕到英国船前方，离得一千米以上就发射实心炮弹和火箭炮，不求打沉英国商船，只求干扰对方航行，迟滞其行动。

蒸汽船上装的火炮数量少，但都是仿制的正宗军用火炮，有效射程在一千二百米以上。

与之相比，英国商船装备的只是皇家军工厂出售的商用火炮，别的性能也罢了，但射程却比蒸汽船差了一些。

在两艘蒸汽船的骚扰下，英国商船无法痛痛快快地航行，速度不可避免地慢了下来。

接着，就是两艘巡洋舰出手，从侧面不断袭扰对方。

英国商船上的船员们也都是识货的，立刻看出对方从船型上看就是正宗的轻型巡洋舰，从航行速度和火炮配备看，也都是正宗的巡洋舰，还是装载着十二门军用火炮的那种。

英国船员们身上当时汗就下来了，谁说商船的吨位比巡洋舰要大一些，但商船对上军舰，那还是一点取胜的机会都没有，要真拼命，光靠这两艘军舰不计代价抵近射击，也能把两艘商船全部击伤甚至击沉。

还好，两艘巡洋舰虽然有能力打败商船，却也不屑于靠近射击，而是离得远远的就开始用火炮轰击，吸引商船的全部注意力，也使得英国商船几乎没法在海上跑动。

趁着这个时候，几艘福船战舰从后面绕过来，既不攻击英国商船的前端，也不攻击其侧面，而是执着地进攻其船尾。

要知道，不管是西洋船还是中国船，都是船首最坚固，侧面次之，然后船尾部的防护最弱。

要知道船尾一般要安装船尾舵，因此从结构上来看再怎么加固也要比船首和侧面差一些，而且在船尾安装火炮也更麻烦一些就是到现代，船尾部要装动力装置和螺旋桨等，还是整艘船最弱的部位。