返回第一百五十九章 无人驾驶(1 / 2)域外生命寄生日志首页

个饶奋斗固然重要,但有时候也要考虑到历史的进程。

林燃即将进入不惑之年,对这句话感触更加深刻。

太正确了。

他自诩算得上经历丰富,工作努力。

但只是凭借这些能够成为一家娱乐业巨头的掌门人吗?

恐怕很难。

现实生活中很多时候你付出十分努力未必能有一分回报。

然后从浮沉互娱去了方舟做商业卫星。

林燃感觉人生完全不由他自己掌控,被历史的进程推着往前走。

新的任命,新的挑战。

……

常州,比亚迪新能源乘用车研发中心。

陆浩在和林燃见过一次之后直接飞往常州。

计划当去隔回。

浮沉集团和比亚迪共同成立的epler新能源车有限公司已经正式成立。

浮沉集团出资60亿占股百分之六十,比亚迪出资40亿占股百分之四十。

由比亚迪旗下主管新能源的副总裁刘刚出任公司的总裁。

浮沉集团由于缺少相关人才,只是派出一位高管担任副总。

具体事务由专业人才管理要好一些,些许权力和把事情做好不值一提,

陆浩到了比亚迪的新能源研发中心后,由接待人员领着来到场地里。

“程总,王总,让你们久等了,飞机出现了些许延误。”

滴滴的创始人程维和比亚迪的总裁王传福在他还没到的时候,已经交谈有一段时间了。

陆浩和二人逐一握手客套一番,随后和二人身后的一众高管打招呼。

喧嚣过后,大家静静地站在场地中保持沉默,对接下来将看到的抱有期待。

比亚迪方的人士都信心满满。

一辆很普通样式的电动车从远处驶来,车上空无一人,连技术人员也没樱

外观内饰都和比亚迪的新能源车没有两样。

只有空荡荡的驾驶区提示着在场人们,这是一辆无人驾驶汽车。

稳稳当当地停在众人面前。

“这是用之前一辆试验车辆改造的,采用了kepler公司的石墨烯锂电池技术,以及浮沉网络的自动驾驶技术。”

“其电池容量是300千瓦时,续航里程可以达到2000公里左右,单位电耗在40。”

在场之前不知道的人心里非常震惊,除了陆浩外,其他人都是汽车从业人员,程维也勉强算是。

对新能源车的电池容量很清楚,此前市面上在售新能源车里,电池容量最大要属特斯拉el,电池容量在90千瓦时,续航为557公里。

epler的超级电池技术提升太大了。